• 08/04/2022
• Kategorijas: Garāžas izkārtojums

Metāla garāža – veltījums praktiskumam un saprātīgiem aprēķiniem

Metāla garāža

Es nevēlos naktī izmest pavisam jaunu automašīnu svaigā gaisā, jo pastāv lieli zādzības draudi, un atmosfēras efekts slikti ietekmē ķermeņa stāvokli. Ir labi, ja ir iespējams noīrēt stāvvietu vai garāžu slēgtā autostāvvietā. Bet ideālā gadījumā labāk ir būvēt metāla garāžu ar savām rokām netālu no mājas.

Saturs

• Kas piesaista metāla garāžu
• Vietas izvēle garāžai
• Materiāls būvniecībai
• Projekts ir būvniecības pamats
• Vietējais dalījums
• Garāža “dari pats” pakāpēm

• Pamats un grīda
• Metāla garāžas montāža
• Garāžu durvju uzstādīšana
• Kā un ko siltināt?

Vienošanās – radīt apstākļus

Kas piesaista metāla garāžu

Garāžas ir akmens, koka, bloku vai metāla. Ugunsbīstamības dēļ nav vēlams uzcelt koka konstrukcijas, koka konstrukcijas tiks salocītas ilgu laiku, taču bez prasmēm un iemaņām būvniecības biznesā šādu uzņemšanos labāk neuzņemt. Bet kā ar savām rokām izgatavot metāla garāžu, to saprot katrs automašīnas īpašnieks. Turklāt metāla garāžu remonts nav tik grūti.

Saliekamām metāla garāžām ir savas priekšrocības, kas ietver: augstu ugunsizturību, materiāla relatīvo lētumu, aizsardzību no vandaļiem. Metāla garāža netiek uzskatīta par galvaspilsētas ēku, tāpēc tās būvniecībai nav nepieciešama dokumentācija.

Pietiekami ātri var uzbūvēt metāla garāžu automašīnai. Šajā gadījumā nevajadzēs piepildīt garāžas ķieģeļu sienu cieto pamatu un mūru – vienkārši savāciet flīzēto grīdu kopā, izveidojiet vienkāršāko atbalsta pamatni un garāžas rāmis no metāla. Metāla garāža ir saliekama, lai arī tā dizains un uzbūve ir vienkārša, taču dažas detaļas joprojām ir jādara pa posmiem.

Šādas garāžas ir metinātas un karkasa. Pirmās ēkas ir izturīgas un stabilākas, bet otrās ēkas ir ātrāk un vieglāk uzbūvējamas, nepieciešamības gadījumā tās var izjaukt un transportēt uz jaunu vietu. Šķirnes izvēle ir atkarīga no tā, cik ilgi, par ko un kur plānots uzbūvēt garāžu.

Vietas izvēle garāžai

Izšķirošais būvniecības posms ir vietas izvēle garāžas celtniecībai. Ēkai jāatrodas kādā attālumā no mājas un tajā pašā laikā nedrīkst atrasties blakus logiem. Neuzbūvējiet garāžu zemienēs, kuras applūst kausēšanas un lietus ūdens.

Piekļūšanai garāžai jābūt ērtai. Konstrukcijas laukums ir atkarīgs no automašīnas markas, visbiežāk tie ir izmēri 3,6×7 metri. Plānojot izmērus, ieteicams ņemt vērā ne tikai automašīnas izmērus, bet arī vietu rezerves riepām, instrumentiem, pumpim un citiem piederumiem.

Materiāls būvniecībai

Lai izveidotu metāla garāžu ar savām rokām, jums būs nepieciešami šādi materiāli: metāla loksnes, izolācija, profili, atbalsta elementi – apaļas vai profila caurules, stiprinājumi, oderējums, betona sastāvdaļas.

Vēlams, lai metāla loksnes būtu cinkotas, aizsargātas no rūsas. Labākais materiāls metāla garāžai ir profesionāls grīdas segums. Tas ir uzticams un izturīgs, taču tam ir viens trūkums – relatīvi augstās izmaksas. Gruntēta loksne maksās daudz lētāk, taču tā ir nestabila temperatūras galējībās un nokrišņu daudzumā, tāpēc tā nebūs ilga.

Projekts ir būvniecības pamats

Būvniecība sākas ar metāla garāžas projektu. Tam nav jābūt zīmējumu rullim, bet uzbūvei jābūt uzzīmētai un aprakstītai uz papīra. Projektēšanas posmā ir vērts identificēt uzdevumus, kurus metāla garāža atrisinās: vai garāža kalpos tikai kā automašīnas stāvvieta, vai tai ir paredzēts veikt remonta darbus, vai tas ir nepieciešams lūka.

Ir arī jānosaka garāžas lielums, pamatojoties uz vietnes īpašībām un platību, kurā plānots novietot ēku, kā arī uz uzdevumiem, kurus īpašnieks cer atrisināt. Automašīnas novietošanai pietiks ar garāžu, kuras izmērs ir 3 līdz 5,5 metri, protams, ja automašīna nav “āmurs”. Protams, ēkas lielums ir jāpalielina, ja tajā atrodas kāds aprīkojums..

Vietējais dalījums

Šajā posmā metāla garāžas zīmējums jāpārvieto uz reālo zonu. Lai to izdarītu, jums ir nepieciešams duci mietiņu, kuru garums ir 40 centimetri. Jūs varat ņemt armatūras gabalus, kuru diametrs sasniedz 10 – 12 milimetrus, nelielu kamanu vai smagu āmuru, mērlenti – vismaz 5 metru garumā, kā arī neilona auklu – 30 – 40 metrus.

Lai atsauktos uz garāžas reljefu, jums vismaz jāzina punkts, kurā atradīsies viens stūris. Un, protams, garāžas izvietojums telpā attiecībā pret šo punktu. Garāžu var piestiprināt pie esošās garāžu līnijas. Ir iespējamas arī citas izmitināšanas iespējas – garāžu var uzstādīt stāvoši atsevišķi.

Garāža “dari pats” pakāpēm

Būtībā šīs ēkas celtniecības tehnoloģija daudz neatšķiras no jebkura veida konstrukcijas būvnormatīviem.

Pamats un grīda

Metāla garāžu izgatavošana vienmēr ir vērts sākt ar grīdu. Vietnes stūros ir ierasts rakt zemē statīvus. Ja jūs plānojat aprīkot skatu caurumu, tad jums tas iepriekš jāizrok. Telpa plauktu iekšpusē ir jāaizpilda ar betonu. Metāla garāžai no betona izgatavota plātnes tipa spilvena biezumam nevajadzētu būt lielam – apmēram 10-15 centimetru virs zemes līmeņa.

Ir nepieciešams veikt pamatnes pacēlumu, lai ūdens neietilpst garāžā. Grīdas betonēšana metāla garāžā ir daudz vienkāršāka nekā grīdas ieliešana akmens ēkā. Grīdai jābūt absolūti vienmērīgai, bez plaisām un izliekumiem. Neaizmirstiet, ka virzienā, kur vārti atradīsies, ir nepieciešams veikt kongresu. Saskaņā ar statistiku, lai piepildītu grīdu, būs nepieciešami vismaz 2 līdz 3 metri kubiskā betona.

Metāla garāžas montāža

Vispirms jums ir jāizgatavo rāmis. Vertikālos statīvus savstarpēji savieno profila slīpumi gar apakšējo, augšējo un centrālo daļu. Rāmis ir vislabāk metināts, lai gan savienojumi ar stiprinājumiem ir atļauti.

Griestiem jāpievērš īpaša uzmanība. Metāla garāžā jumtam jābūt ar divslīpēm, tāpēc virs rāmja augšējiem griestiem jāveido trīsstūrveida profili. Pēc rāmja uzbūves metāla garāža jāpārklāj ar metāla loksnēm, kuras var metināt vai pieskrūvēt pie rāmja ar skrūvēm. Saliekamās metāla garāžas pēdējā gadījumā ātri un viegli izjaucamas.

Garāžu durvju uzstādīšana

Šis posms ir laikietilpīgākā un atbildīgākā darba daļa, tomēr jūs varat iegādāties gatavus vārtus. Rāmis ir izgatavots no metāla leņķa, piemetināts pie garāžas plauktiem un apšūts ar loksni. Vēlams, lai vārtu platums būtu 2,5 metri vai vairāk. Īpaša uzmanība jāpievērš slēdzenēm. Ieteicams iegult divus – galveno slēdzeni un slēdzeni, kas bloķē piekļuvi galvenās slēdzenes atslēgas atvērumam.

Kā un ko siltināt?

Tātad, garāža ir uzbūvēta! Tagad ir vērts iemācīties nosiltināt metāla garāžu. Ēkas, kas izgatavotas no metāla, ļoti ātri var sakarst saulē, bet pēc tam arī ātri atdziest salnā, tāpēc izolācijas problēma ir aktuāla. Daudzi autobraucēji, sākoties ziemai, uzdod šo jautājumu. Sasilšana tiek veikta tāpat kā klasiskajā garāžā. Polyfoam, stikla vate un citi līdzīgi sildītāji nāks uz glābšanu.

Siltumizolācijai vislabāk piemērota minerālvati. Tās galvenās priekšrocības ir zema siltuma vadītspēja un ugunsizturība. Putas tiek izmantotas kā izolācija lētākas konstrukcijas dēļ, taču ir vērts atcerēties, ka šis materiāls ir degošs. Lai gan mūsdienu putu zīmoliem ir raksturīga lieliska pašdzēšama iedarbība.

Izolācijas materiāls parasti ir pārklāts ar apvalku. Ir vairāki apšuvuma veidi. Piemēram, parasts tērauds, kas pārklāts ar standarta gruntējumu. Profesionāls grīdas segums, kas izgatavots uz tērauda bāzes ar cinka pārklājumu, būvniecības laikā darbojas kā uzticamāks variants. Kā apšuvumu bieži izmanto PVC, DPS, kokšķiedru plātnes vai koku..

Vienošanās – radīt apstākļus

Metāla garāžas būvniecībā ir vēl dažas detaļas. Tas galvenokārt attiecas uz ventilāciju, kas nepieciešama, lai novērstu mitruma uzkrāšanos uz ēkas virsmām, kā arī lai noņemtu izgarojumus un kaitīgas gāzes. Labākais variants ir pieplūdes un izplūdes ventilācija.

Ja tiek plānots, ka automašīna iesildīsies garāžā, tad ir vērts sienā izveidot caurumu, izlaist gumijas cauruli, izvilkt vienu galu ārā, bet otru piestiprināt pie automašīnas trokšņa slāpētāja. Ja vēlaties, garāžā var ievilkt elektrību, gar sienu var novietot plauktus un skapīšus. Labāk ir krāsot jumtu un garāžas ārējās sienas ar vieglu krāsu, jo šādā veidā tie mazāk sakarst saulē.

Daudz noderīgu ideju par garāžas izvietojums jūs atradīsit mūsu vietnē.
Tagad metāla garāžas uzstādīšana ir pabeigta! Rāmja konstrukcija droši aizsargās “dzelzs zirgu” no sliktiem laikapstākļiem, pagarinās mašīnas kalpošanas laiku un pasargās to no zādzībām.