Kā patstāvīgi hidroizolēt grīdu garāžā
Palielināts mitrums garāžā apdraud pelējuma un pelējuma parādīšanos uz tās sienām, koka konstrukcijas elementu puves, automašīnas virsbūves un citu metāla daļu koroziju un rūsēšanu, kā arī tam ir graujoša ietekme uz pamatu. Parasti mitruma iemesls ir slikta grīdas hidroizolācija garāžā, kam vajadzētu pasargāt telpu no mitruma un novērst plaisāšanu. Šajā rakstā apsvērsim, kā pareizi pabeigt šo būvniecības posmu..
Saturs
- Hidroizolācija būvniecības posmā
- “Pareizie” materiāli celtniecībai
- Galvenie hidroizolācijas veidi
- Vispārējā grīdas hidroizolācijas tehnoloģija
- Papildu hidroizolācija garāžās
Hidroizolācija būvniecības posmā
Sākot garāžas celtniecību, jāatceras, ka ir daudz lētāk nekavējoties pienācīgi izturēt ūdensnecaurlaidību, ievērojot visus noteikumus un ieteikumus, nekā cīnīties ar paaugstinātu mitrumu telpas darbības laikā un vienlaikus novērst visas nepatīkamās sekas, ko tā rada. Nepareiza grīdas hidroizolācija var izraisīt garāžas applūšanu ar grunts vai palu ūdeņiem, un, ja konstrukcijā ir pārbaudes caurums, tajā pastāvīgi uzkrājas mitrums, kura iztvaikošana sabojās mašīnas detaļas.
Runājot konkrēti par grīdām, tām ir daudz mazāka iespējamība veikt rekonstrukciju nekā visiem citiem elementiem, jo šī procedūra tiek uzskatīta par diezgan dārgu gan finanšu, gan darbaspēka izmaksās, tāpēc nav vērts ietaupīt būvniecības posmā, labāk ir nekavējoties iegūt augstas kvalitātes materiālus, kas var ilgs ilgu laiku.
“Pareizie” materiāli celtniecībai
Lai novērstu ūdens parādīšanos garāžā, jums ļoti atbildīgi jāizvēlas materiāli. Nekādā gadījumā būvniecībai nevajadzētu izvēlēties keramzīta, putu un gāzes blokus, kā arī silikāta ķieģeļus. Principā nav ieteicams iegādāties jebkāda veida ķieģeļus, jo tas neattiecas uz ūdensnecaurlaidīgiem materiāliem. Ja ķieģeļu slānis joprojām var saturēt nelielu mitrumu, tad ar pastāvīgu fona ūdeni tas ātri tiek absorbēts mitrumā un iznīcināts. Tāpēc garāžas celtniecībā visbiežāk izmanto betonu..
Mūsdienu tirgū ir milzīgs izolācijas materiālu sortiments, kas atšķiras ar dēšanas tehnoloģiju, cenu un lietošanas ilgumu. Pareizi lietojot, bitumena materiāli mūsu reģionā ilgst līdz 10–15 gadiem, un jaunā polimēra hidroizolācija praktiski nav nolietojusies, kas ļauj tos uzklāt visu konstrukcijas mūžu. Tiek piedāvāts arī liels skaits dažādu membrānu, taču, pērkot tās, neskatoties uz visiem pārdevēju apliecinājumiem par uzticamību un efektivitāti, jāpatur prātā, ka šāda materiāla biezums nevar būt mazāks par 1,5–2 mm. Visas supertīnās membrānas nav piemērotas hidroizolācijai. garāžas grīda. Turklāt šādai izolācijai ir nepieciešama liela darbuzņēmēja pieredze un specializēts aprīkojums, tāpēc jums pat nevajadzētu mēģināt to pats uzlikt.
Hidroizolācijas membrānas grīdas segumam garāžā nedrīkst būt plānākas par 1,5 vai 2 mm
Galvenie hidroizolācijas veidi
Apsveriet galvenos hidroizolācijas veidus:
- Ģipsis vai, kā to sauc arī par pārklājumu, ir plāns īpašu risinājumu slānis, kas novērš mitruma iekļūšanu.
- Okleechnaya – velmēti vai lokšņu materiāli, kas pielīmēti pie karstām mastikām, piemēram, bitumena.
- Caurlaidīgs, jaunākais hidroizolācijas veids. Šajā gadījumā apstrādātā virsma ir piesūcināta ar šķidru ūdeni atgrūdošiem šķīdumiem..
- Pulvera hidroizolācija ir krustojums starp pirmo un trešo veidu.
Vispārējā grīdas hidroizolācijas tehnoloģija
Pēc tam, kad ir atzīmēta vieta garāžas celtniecībai, visa augsne šajā apgabalā ir rūpīgi sablīvēta. Tas novērš tā sajukumu darbības laikā. Tagad šai vietai tiek uzklāts aptuveni metru biezs rupjas smilšu slānis, kas arī jāmaina. Pēc tam uz smiltīm tiek uzlikta “dvesma” struktūra, kas sastāv no trim ģeotekstilu kārtām, bet starp apakšējo un vidējo daļu ir jānovieto hidroizolācijas materiāls, bet starp vidējo un augšējo – siltumizolācijas slānis. Tagad jūs varat sākt grīdas segumu.
Vislabāk ir izgatavot betona grīdas garāžās. Lai palielinātu izturību pret bojājumiem, to var pastiprināt, savukārt dzelzs rāmis ir jāmetina tā, lai tā dizains nebūtu nesaraujams. Betona slāņa biezumam nevajadzētu būt mazākam par 15 cm.
Ieteicams hidroizolēt pamatus un grīdu garāžās būvniecības laikā, jo šie elementi visdrīzāk tiks rekonstruēti
Papildu hidroizolācija garāžās
Vispirms apsveriet garāžu bez pagraba. Šajā gadījumā pietiek ar to, lai novērstu mitruma iekļūšanu sienu apakšējā daļā visā konstrukcijas perimetrā. Lai to izdarītu, no diviem jumta seguma filca slāņiem, kas pielīmēti pie sienas un viens otram ar karstu bitumena mastiku, tiek izgatavota horizontāla hidroizolācija. Šis slānis ir novietots virs zemes līmeņa sienu un pamata krustojumā..
Pirms jūs to darāt hidroizolācijas garāža ar pagrabu, Noteikti veiciet pasākumus, lai novērstu gruntsūdeņu un kapilāru mitruma iekļūšanu. Lai to izdarītu, iepriekšminētajai metodei pievienojiet vertikālu hidroizolāciju, ejot zem ārsienām. Kā likums, tas atrodas pamata apakšējās daļas līmenī un uztver pagraba ārējo sienu ārējās malas. Viena no efektīvākajām metodēm ir uzklāt cementa kārtu uz pamatnes ārpuses un apstrādāt to ar karstu mastiku divās kārtās.
Bitumena mastikas uzklāšana garāžas pagraba ārējai daļai, lai novērstu atmosfēras mitruma iekļūšanu un kapilāru iesūkšanu
Novietojot pagraba grīdu zem gruntsūdens līmeņa, pastāv applūšanas draudi. Šajā gadījumā pagraba grīdas un garāžas hidroizolācijas process ir nedaudz sarežģīts. Pēc tam, kad ir veikti visi iepriekš minētie pasākumi pamatnes apakšējās daļas hidroizolācijai, pagraba grīda ir jābetonē un tās virsma jāizlīdzina, izmantojot klona metodi. Tagad uz bitumena jāpielīmē divi velmētu vai lokšņu hidroizolācijas slāņi, savukārt to saskares vietas ir nepieciešams savienot ar iepriekš zem karstām mastikām noliktām vietām garāžas pamats izolācijas materiāla slāņi. Līdzīgi mēs savienojam vertikālo hidroizolāciju, kas tiek piemērota ārējo sienu ārējai virsmai, ar to, kas atrodas zem pamata. Pēc tam jūs varat turpināt garāžas grīdas hidroizolāciju.
Garāžas grīdas hidroizolācija ir jāuztver nopietni un labāk, ja to veic reāli profesionāļi, jo tikai viņi spēj ņemt vērā visas teritorijas iezīmes, droši novērš ēkas applūšanu un novērš paaugstinātu mitrumu tajā..
