Koka grīdas ierīce garāžā: noteikumi, vērtīgi padomi
Koka grīdas ierīce garāžā
Mūsdienās garāža ir neatņemama dzīves sastāvdaļa lielākajai daļai ģimeņu un automašīnu īpašnieku. Tajā ne tikai pati automašīna ir ticami aizsargāta no daudziem ārējiem faktoriem, bet arī veiksmīgi tiek ievietoti dažādi instrumenti, tiek veikts atslēdznieka darbs. Tāpēc garāžas dekorēšana īpaša uzmanība jāpievērš. Grīda, kurai jāiztur ievērojamas slodzes, nebija izņēmums. Viens no apdares materiāliem ir koka garāžas grīda.
Saturs
- Pamatprasības garāžas grīdai
- Koka grīdas
- Ieteikumi pašinstalācijai
Pamatprasības garāžas grīdai
Ņemot vērā telpas specifiku, garāžas grīdai jāatbilst vairākām prasībām, kuru ievērošana ļaus iegūt izturīgu un augstas kvalitātes pārklājumu.
Tātad, garāžas grīdai jābūt raksturīgai ar:
- Augsta izturība pret mehāniskiem bojājumiem.
- Ķīmiski izturīgs.
- Uguns drošība.
- Laba mitrumizturība.
Izvēloties noteiktu garāžas grīdu, jums vajadzētu atbildēt uz šādiem jautājumiem:
1) Vai ir iespējams pats izgatavot grīdu?
2) Vai tas padarīs to uzticamu un lētu??
3) Cik ilgi darbojas šis sekss?
Tātad, ja jūs nolemjat izvēlēties koka grīdu, tad jums stingri jāievēro tās ieklāšanas tehnoloģija.
Koka grīdas
Lai veiktu koka grīdu garāžā, jums nepieciešami 100×100 mm nobīdes. Ar viņu palīdzību tiek veikta vienmērīga slodzes sadalīšana uz grīdas seguma. Garāžu īpašniekiem vajadzētu atcerēties, ka koka grīda ir diezgan lēta garāžas iespēja, taču tā kalpošanas laiks ir īss – apmēram 5 gadi. Pat augstas kvalitātes hidroizolācija to nespēj palielināt..
Liels skaits dažādu ķīmisku vielu “nosusina” koka grīdu, un automašīnas ar radzēm ar riepām pārkāpj pārklājuma integritāti. Neskatoties uz to, ka šie trūkumi pastāv, koka garāžā grīda ir diezgan izplatīta.
Tātad, sākot ieklāt grīdu, jums ir jārūpējas par stabilu un vienmērīgu pamatu. Tas neļaus pārklājumam nogrimt no mašīnas smaguma pakāpes. Līdz šim ir ierasts izdalīt 3 iespējas šādas bāzes sakārtošanai:
- Nelielu ķieģeļu kolonnu uzstādīšana zemē.
- Instalācija kā betona kolonnu pamats.
- Ielejot neapstrādātu betona pamatni.
Sakarā ar to, ka visā garāžas platībā ir diezgan grūti uzstādīt tāda paša līmeņa kolonnas, tiek izmantota cieta betona pamatne.
Eksperti neiesaka koka baļķus uzstādīt tieši uz zemes. Tiek veikts neliels smilšu un grants slānis, pārklāts ar hidroizolāciju. Tā ir kļūda, jo šajā gadījumā grīda izrādīsies neuzticama un ilgs ne vairāk kā divas sezonas.
Ieteikumi pašinstalācijai
Koka pārklājums var būt viens vai divslāņu. Parasti garāžas īpašnieks plāno siltināt grīdu divslāņu konstrukcijā. Šajā gadījumā vispirms tiek uzklāts aptuvens pārklājums, pēc tam siltumizolācijas materiāla slānis ar hidroizolācijas pārklājumu un apdares grīdu. Īpaša uzmanība jāpievērš tvaika barjerai.
Tomēr līdz šim visizplatītākais, tomēr, ir saņēmis parasto viena slāņa dizainu.
Piestiprinātie baļķi rūpīgi jāapstrādā ar augstas kvalitātes antiseptisku līdzekli un jāizžāvē. Materiāla pieļaujamā mitruma pakāpe nepārsniedz 10%. Laga noteikšana tiek veikta ar noteiktu soli, kas, kā likums, ir 40-50 cm.
Pirmkārt, uz sagatavotās virsmas tiek novietoti bākas apaļkoki. Viņu solis ir apmēram 2 m. Pareiza uzstādīšana tiek rūpīgi pārbaudīta, izmantojot ēkas līmeni. Stiprināšanas nobīdi veic, izmantojot dībeļus 50 cm attālumā.
Saskaņā ar līdzīgu shēmu tiek noteikti starpposma nobīdes. Pēc visa rāmja nostiprināšanas varat droši turpināt koka grīdas dēļu uzstādīšanu. Tie ir sakrauti diezgan cieši un perpendikulāri lagām. Stiprinājumu veic, izmantojot skrūves vai naglas..
Tādējādi koka grīdas uzstādīšana garāžā ir diezgan vienkārša, un to var izdarīt pat vienkāršs vidusmēra cilvēks. Tomēr ir vērts skaidri noteikt grīdas varianta izvēli un sekot tā uzstādīšanai.
Vai koka grīdas process ir pabeigts? Neaizmirstiet par drošu, uzticamu iekļūšanu garāžā..