Privātmāju, kotedžu īpašniekiem, kuriem blakus atrodas personīgais zemes gabals, būtisks priekšmets ir cirpšanas, skūšanās vai pļaušanas ierīce. Saprotiet, kā izvēlēties zāles pļāvēju, viņiem jābūt pārliecinātiem. Šādu mehānismu izvēle ir diezgan plaša, darbības princips atšķiras. Pirms pievērsties konkrētiem ieteikumiem, ir jēga pakavēties pie klasifikācijas punktiem.
Saturs
- Norādījumi pļāvēja izvēlei
- Kas notiek ar šo paņēmienu
- Elektriskie zāles pļāvēji: plusi un mīnusi
- Benzīna zāles pļāvēji: pozitīvs un negatīvs
- Ko izvēlēties: elektrisko vai benzīna bloku
Kas notiek ar šo paņēmienu
Lai sakārtotu vētraino dārzu un vasarnīcu veģetāciju, tiek izmantoti ne pārāk sarežģīti mehānisko un bezvada instrumentu veidi, kā arī piemērotas gāzes zāliena riteņu konstrukcijas: benzīna un elektriskās. Visvienkāršākajos, manuālajos ir elektriskie trimmeri (ko izmanto, lai nogrieztu makšķerēšanas līniju attālās un nepieejamās vietās, zem kokiem) un izkapti (paredzēti lielu neregulāru platību sagriešanai ar biezām nezālēm un apdegumiem ar makšķerēšanas līnijas un nažu palīdzību)..
Trimmers ir videi draudzīgs, viegls un ātrs. Tas labi sagriež vietās, kur zāles pļāvējs negriežas, darbojas klusi, regulāri pārvarot seklu reljefu. Jūs nevarēsit staigāt pa mitru lauku (galu galā – elektrisko ierīci), un tā jauda ir maza (“galējie” skaitļi ir 250 un 1300 W). Viņš neļaus iet tālu no mājām: pagarinātāja garums izlemj šo lietu. Ir akumulatora opcija, tā ir smagāka. Motokosa ir acīmredzami produktīvāks, ērtāk lietojams. Šķēres ne tikai zāle, bet arī mazi niedru krūmi. Tas darbojas ilgu laiku, bet prasa degvielas uzpildīšanu (eļļu), tas rada daudz trokšņa un vibrē. Ne visi tiks ar to galā.
Benzīna trimmeris ir ērts, lai apstrādātu “aizmugurējās ielas” un platformas zem kokiem
Daļēji mēs jau esam atbildējuši uz jautājumu, kā izvēlēties zāles pļāvēju – ir jauki, ja saimniecībā ir kāda no aprakstītajām ierīcēm (trimmeris-motocosa): kalnainām un attālām vietām. Viņu priekšrocības: zemas izmaksas, vienkāršība, mobilitāte. Bet lielam, līdzenam laukumam jums joprojām ir nepieciešams stingrāks rīks, kas atgādina grozu uz riteņiem – pats zāles pļāvējs. Neviens no modeļiem neaizņem zāli jostasvietā, taču tas nodrošinās salīdzinoši ātru pienācīga lieluma vietnes apstrādi. Atliek tikai noteikt šāda īpaša aprīkojuma motora tipu: tas būs elektrisks vai benzīns. Mēs tos aprakstīsim atsevišķi.
Elektriskie zāles pļāvēji: plusi un mīnusi
Elektriskā ierīce ar sarežģītu konstrukciju uz riteņiem ir jaudīgāka nekā iepriekš aprakstītās vieglo lauksaimniecības tehnikas (900-1800 W) manuālās šķirnes. Tas var darboties diezgan ilgu laiku, tiek pārvaldīts bez grūtībām (sieviete, vecāka gadagājuma cilvēks “paklausīs” bez problēmām). Tas ir videi draudzīgs, atstāj rindu vienmērīgu, precīzi sagriež augus no 20 līdz 75 mm augstumā. Parasti aprīkots ar zāles ķērāju. Tomēr tas spēj kustēties tikai uz līdzenas zemes un ir bezspēcīgs pret garo zāli. Kabeļa garums būs preventīvs: pļāvējs nespēs attālināties no enerģijas avota vairāk kā par 20 metriem. Mitru zālienu bez gumijas zābakiem parasti ir bīstami pļaut.
Starp elektriskajiem zāles pļāvējiem ir atrasti diezgan jaudīgi modeļi
Benzīna zāles pļāvēji: pozitīvs un negatīvs
Šīs ir lielas jaudas ierīces (5–7 Zs = 250 W) un tāpēc produktīvākas. Tie lieliski pārklāj lielu teritoriju, uzticamāku un manevrējamāku nekā elektriskie (bez vadiem). Autonomija ir izcila kvalitāte, bet rosība, kad darbojas motors, ir tāda, ka dažreiz ir vajadzīgas austiņas (lai nezaudētu dzirdi). Tos bieži pat iekļauj. Pati “mašīna” sver daudz, tā arī ēd daudz dārgas degvielas, tomēr tā var strādāt vairāk nekā stundu pēc kārtas – tikai, lai savlaicīgi pievienotu eļļu. Ir modeļi ar divu un četrtaktu motoru. Tehniski to ir grūtāk uzturēt nekā elektrisko bloku, tas ir dārgi, tas rada izplūdes gāzu mākoni, bet tas spēj “pļaut” 10 akrus un vairāk.
Motokosa ietaupa degvielu, taču veic izcilu darbu
Ko izvēlēties: elektrisko vai benzīna bloku
Pieņemot lēmumu par zāles pļāvēja izvēli par labu benzīna vai elektriskajam variantam, jāņem vērā tādi kritēriji kā jaudas troksnis-veiktspēja-drošība un neaizmirstiet par abu veidu pļāvēju vadības pieejamību, svaru, manevrēšanas spēju un apkalpošanas apstākļiem. Ļoti lielās platībās benzīna motors ir labāks: tas ir jaudīgāks un kalpo ilgāk. Bet cenas šādam “produktam” ir augstākas, un ne visi ātri iegūs “zirga” pakarināšanu. Šāds pašpiedziņas ratiņš nocirsīs gan jaunu krūmu, gan koku dzinumu. Darba platums ir iespaidīgs (no 37 līdz 53 cm). Bet entuziasms par lieljaudas modeļiem sagādā nepatikšanas: viņu vēlme iesaistīties cīņā ar akmeņiem beidzas ar vārpstas izliekumu, nažiem – un kapitālo remontu.
Atšķirībā no ar gāzi darbināmajiem “spēcīgajiem vīriešiem”, “smalkajām” elektriskajām pļaušanas ierīcēm ir grūtības ne tikai ar akmeņiem – tās sajauks arī nepabeigts suņa kauls. Noklupis uz šķēršļa, pļāvējs apstājas, apstājas. Bet naži un ieliktņi paliks neskarti. Akmens ilgi netiks izmests – un process turpināsies. Šajā sakarā tehnika ir mazāk iespaidīga un izdevīgāka: retāk tā neizdodas. Un šādai ierīcei nav nepieciešama īpaša kontrole: tai nav nepieciešama eļļa-benzīns. Tas ir “uz rokas” tiem, kam nepatīk jaukties ar aprīkojumu vai kas to slikti pārzina. Tas, ka pašreizējā ierīce ir “viegla” salīdzinājumā ar īpaši spēcīgu benzīna motoru un bez spiediena, cilvēkiem sniedz fiziski vāju piekļuvi matu griezuma procesam..
Jaudīgi zāles pļāvēji uz riteņiem ir piemēroti lielu, līdzenu platību apstrādei
Attiecībā uz drošību (gan personu, gan viņa “palīgu”) iespējas ir aptuveni vienādas. Kurš ir labāks: izelpot gāzes tvaikus, apstāties no motora rēciena vai baidīties no elektrošoka mitrā laikā vai nejaušas “sadursmes” ar vadu – tas ir atkarīgs no jums. Rezultātā gumijas apavi mazinās šādu diskomfortu. Daudz vairāk neērtību rada elektriskā parauga spēja pārkarst ik pēc 15-20 minūtēm, tieši tāpēc ir jāpārtrauc pļaušana. Temps norimst, pļaušanai nepieciešams vairāk laika. Turklāt auklas garums ir mulsinošs. Pagarinātāja pirkšana ir dārga: komplekts “pļāvējs + automātika + kabelis” ir gandrīz vienāds ar benzīna ierīci par cenu. Ir par ko padomāt..
Tomēr, izlemjot, kuru elektrisko zāles pļāvēju izvēlēties – kā arī benzīna, sistēma ar gaisvadu motoru varētu būt laba aizsardzība: šajā gadījumā tā nereaģēs uz mitru zāli, un elektriskie ievainojumi praktiski tiks novērsti. Tagad ir skaidrs, kāpēc daudz jaudīgāki (400-1500 W) modeļi tiek ražoti ar augšējo savienojumu. Salīdzinoši līdzenam, lobītam dārza zāliena un zāliena 5 akriem zemes gabaliem no akmeņiem šāda iegāde, iespējams, būs saprātīga izvēle. Starp citu, benzīna agregātā izšķir divu veidu piedziņas: priekšā un aizmugurē. Priekšpuse atvieglo braukšanu: ir ieslēgts motors ir vieglāk apgriezties savā vietā. Tiesa, ja zāle ir slapja, automašīna slīd, tā ir jāstumj. Aizmugurējo riteņu piedziņas versija neslīd, taču, pagriežoties, piedziņa ir jāizslēdz.
Vispārīgi modeļa izvēles kritēriji
Iedomājieties šo situāciju: jūs jau esat izlēmuši, kāda problēma ir kātu griešanas un apgriešanas tehnikas veidam – atliek tikai izlemt par konkrētu jūsu nākamā “palīga” paraugu. Šajā posmā neatkarīgi no tā, kuru zāles pļāvēju jūs izvēlaties izvēlēties – benzīnu vai elektrisko – jums būs noderīgi atsaukties uz abām līnijām kopīgajām papildu funkcijām un īpašībām. Mēs nosauksim tipiskākos no tiem:
- zāles savācēja tips;
- mulčēšana;
- riteņu problēma;
- lietas materiāls;
- dzinējs.
Dārgi akumulatoru modeļi strukturāli atgādina elektriskos, taču tie ir daudz mobilāki
Zāles ķērējs ir noderīgs, ja finālā nejūtas kā sajaukt ar nopļauto un izkaisīto zāli (vai tas traucē). Šāda ierīce atstāj aiz tīra, glīta zāliena, bet zāle periodiski jāizkrauj no mīksta vai cieta konteinera. Mīksts (siets, audums) ir ērts, jo ir viegli izsekot pildījuma pakāpei: maiss kļūst smagāks un pārstāj uzpūsties. Nav iespējams izsekot cietās vielas pildījumam. Auduma variantam ir arī trūkumi: tas ātri aizsērē, it īpaši, ja zāle ir mitra. Tā rezultātā jums ir jāmazgā vai jāatsūc tīkls.
Mulčēšana (slīpēšana) ļauj nenoņemt griezumu, atstājot “sīkumu” barošanai. Darbībai ir jēga tikai tad, ja zāle ir sausa. Pretējā gadījumā šādas darbības ne tikai nedod labumu, bet pat nodara kaitējumu: zāles sekcija pielīp kopā – un kunkuļi gulstas uz zemes, aizsērējot svaigu dzinumu augšanu. Arī sauso slāni nevar atstāt pastāvīgi – tas beidzas ar tā saucamās filca kūdras augšanu augsnē. Zāliens kļūst tik nekārtīgs, ka vēlāk ir nepieciešams ķemmēt. Tas ir lieliski, ja ir sānu uzliesmojums: tas rada apstākļus obkoski ceļmalām.
Jaudīgi zāles pļāvēji uz riteņiem ir piemēroti lielu, līdzenu platību apstrādei
Riteņu platums un to diametrs ir tieši saistīti ar spēju uztvert augstu zāli, caurlaides ātrumu un atstāto pēdu dziļumu. Jo plašāks ritenis, jo mazāk tas iestrēgs zāli. Jo lielāks diametrs, jo vairāk pielāgota ierīce “augstu biezokņu” pļaušanai. Jo iespaidīgāks ir satvēriena platums, jo ātrāk jūs varēsit iziet visu sekciju. Faktiski ātrums tieši ir atkarīgs no motora jaudas un īpašībām. Ir diezgan acīmredzami, ka firmas motori darbojas labāk, un ar to rezerves daļām nav nekādu sarežģījumu. Runājot par lietas materiālu, nav šaubu: jebkurš metāla “uzvalks” ir izturīgāks nekā plastmasa.
Apkopojot iepriekš minēto, mēs atgādinām:
- pļaujmašīnas dizainu nosaka reljefs un pļautā zaļā seguma stāvoklis;
- pļāvēju izvēlas atkarībā no platības, kurā nepieciešama apstrāde, fiziskajām un materiālajām iespējām;
- jebkurš modelis būs efektīvs, ja, izvēloties, tiks ņemti vērā kritēriji un rīks tiek izmantots pareizi.
